Fenntartható repülőgép-üzemanyagot tesztelnek Magyarországon
2023. május 11. 17:08
Fenntartható repülőgép-üzemanyagot (Sustainable Aviation Fuel - SAF) tartalmazó keveréket tesztel a Mol, a Wizz Air és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Az üzemanyagot a Mol a finn Neste cégtől szerezte be. A teszt keretében ezzel az üzemanyaggal feltöltve szállt fel a Wizz Air párizsi járata szerdán.
A tankolást megelőző sajtótájékoztatón Chris Dinsdale, a Budapest Airport leköszönő vezérigazgatója kiemelte, fontos, hogy a légiközlekedés fenntarthatóvá váljon, ebben a repülőtereknek, légitársaságoknak és a partnereknek együtt kell működniük.
Hozzátette,
a Budapest Airport vizsgálja a fenntartható repülőgép-üzemanyag tankolásának folyamatát, hogy felkészüljön a légitársaságok kiszolgálására jelentősebb mennyiségű innovatív üzemanyagból is.
Zsótér Csaba, a Mol-csoport üzemanyag üzletágának ügyvezető igazgatója a sajtótájékoztatón elmondta, stratégiai céljuk, hogy a régióban beindítsák a körforgásos gazdaságot, ezt segítheti a fenntartható repülőgép-üzemanyag is.
A Mol ügyvezető igazgatója rámutatott arra, hogy folyamatosan tesztelnek új technológiákat, fejlesztik a termékeiket, hogy alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagokkal erősíthessék a régió ellátásbiztonságát, gyorsítsák a zöld átmenetet.
Felidézte, hogy eddig elsősorban a közúti közlekedésben használt üzemanyagoknál tettek jelentősebb lépést a zöldítésért, a Dunai Finomítóban 2021 óta együtt dolgozzák fel a növényi olajokat, a használt étolajokat és az állati zsírokat a fosszilis komponensekkel, hogy fenntarthatóbb dízelt állítsanak elő.
A légiforgalom számára most 25 tonna 37 százalékban fenntartható üzemanyagot tartalmazó kerozint vettek, és bíznak abban, hogy ez keresett termék lesz ügyfeleik körében.
Yvonne Moynihan, a Wizz Air fenntarthatóságért felelős igazgatója azt mondta, a Wizz Air versenytársaihoz képest a legalacsonyabb, utaskilométerenként számított szén-dioxid-kibocsátással közlekedik, és folyamatosan törekszik a károsanyag-kibocsátás további csökkentésre.
A fenntartható repülőgép-üzemanyag tesztelése bizonyítja, hogy az iparági együttműködés az egyik leghatékonyabb mód a klímaváltozás kihívásainak kezelésére - tette hozzá. A fenntarthatósági stratégiával rendelkező légitársaság célja, hogy 2030-ig további 25 százalékkal csökkentse a szén-dioxid-kibocsátását - mondta Yvonne Moynihan.
Az érintettek közös közleménye szerint a most tesztelt új generációs repülőgép-üzemanyag fenntartható módon előállított, megújuló hulladékokból és maradék nyersanyagokból készül.
A Neste üzemanyag-kompatibilis a meglévő repülőgép hajtóművekkel és repülőtéri infrastruktúrával, így használatához ezekbe nem kell külön beruházni.
Forrás: MTI
Kapcsolódó cikkek
A gazdák azon spórolnak, amin csak tudnak
2023. november 17. 16:21
Tavaly jelentősen emelkedett a fémzárolt vetőmag ára. A hazai piac szereplői – vetőmagot, műtrágyát, növényvédő szereket gyártók, forgalmazók – félnek, hogy a gazdák rossz likviditási helyzetük miatt nem veszik a minőségi, garanciákat jelentő készítményeket. A Nemzeti Agrárgazdasági Kamara, valamint a Vetőmag Szövetség Szakmaközi Szervezet és Terméktanács mégsem javasolja, hogy ezen a költségen spóroljanak a termelők, mert az terméscsökkenéshez vezethet.
Figyelem! AKG 2021 és ÖKO 2021 határidő módosítás
2023. január 13. 13:17
A döntés oka, hogy a támogatást igénylők minél megalapozottabb döntést tudjanak hozni lejáró földhasználati szerződéseik kapcsán.
A Vidékfejlesztési Program Irányító Hatósága által tervezett módosításnak köszönhetően a kedvezményezett gazdálkodóknak a 2022-2024 közötti időszakra szóló VP4-10.1.1-21. kódszámú „Agrár-környezetgazdálkodási kifizetés” (továbbiakban: AKG 2021) és a VP4-11.1.1.-11.2.1.-21 kódszámú „Ökológiai gazdálkodásra történő áttérés, ökológiai gazdálkodás fenntartása” (továbbiakban: ÖKO 2021) jogcímek esetében az idei évben 2023. március 31-ig lehetőségük lesz a lejáró földhasználati szerződéssel érintett területeik AKG 2021 és ÖKO 2021 támogatásokból történő kivonására.
